খাঁ শুভেন্দু: হটক্যাটের মাধ্যমে বিষয়শ্রেণী:১৮৪৬-এ ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠিত যোগ
| name = নটিংহ্যাম–লিংকন রেলপথ
| color =
| logo =
| logo_width = 145px
| image = East Midlands Trains Class 153 Lincoln.jpg
| image_width = 300px
| caption = লিংকনে ক্লাস ১৫৩-এর একটি ইস্ট মিডল্যান্ডস ট্রেন
| type = ভারী রেল
| system = [[ন্যাশনাল রেল]]
| status = পরিচালনাগত
| locale = {{ubl|[[লিংকনশায়ার]]|[[নটিংহ্যামশায়ার]]|[[লিসেস্টারশায়ার]]|[[পূর্ব মিডল্যান্ডস]]}}
| start = [[নটিংহ্যাম রেলওয়ে স্টেশন|নটিংহাম]]<br />{{coord|52.9471|-1.1467|type:railwaystation_region:GB|display=inline|name=Nottingham station}}
| end = [[লিংকন রেলওয়ে স্টেশন|লিংকন]]<br />{{coord|53.2263|-0.5398|type:railwaystation_region:GB|display=inline|name=Lincoln station}}
| stations = ১৩
| routes =
| daily_ridership =
| open = ৪ আগস্ট ১৮৪৬
| close =
| owner = [[নেটওয়ার্ক রেল]]
| operator = {{ubl|[[ইস্ট মিডল্যান্ডস রেলওয়ে]]|[[লন্ডন নর্থ ইস্টার্ন রেলওয়ে]]}}
| character =
| depot =
| stock = {{ubl|[[ব্রিটিশ রেল ক্লাস ৪৩ (এইচএসটি)|ক্লাস ৪৩ “এইচএসটি”]]|[[ব্রিটিশ রেল ক্লাস ১৫৩|ক্লাস ১৫৩ “সুপার স্প্রিন্টার”]]|[[ব্রিটিশ রেল ক্লাস ১৫৬|ক্লাস ১৫৬ “সুপার স্প্রিন্টার”]]|[[ব্রিটিশ রেল ক্লাস ১৫৮|ক্লাস ১৫৮ “এক্সপ্রেস স্প্রিন্টার”]]|[[ব্রিটিশ রেল ক্লাস ২২২|ক্লাস ২২২ “মেরিডিয়ান”]]|[[ব্রিটিশ রেল ক্লাস ৮০০|ক্লাস ৮০০ “আজুমা”]]}}
| linelength =
| tracklength =
| tracks = দুই
| gauge = {{RailGauge|4ft8.5in}}
| electrification =
| speed = {{convert|70|mph|abbr=on|sigfig=1}} সর্বোচ্চ
| elevation =
| map = [[চিত্র:Nottingham–Lincoln line.png|300px]]<br />([[:commons:File:Nottingham–Lincoln line.png|প্রসারিত করতে ক্লিক করুন]])
| map_state = uncollapsed
}}
”’নটিংহ্যাম–লিংকন রেলপথ”’ [[মধ্য ইংল্যান্ড|মধ্য ইংল্যান্ডের]] একটি রেলপথ, যা [[নটিংহ্যাম]] থেকে উত্তর-পূর্বে দিক বরাবর লিংকন পর্যন্ত অগ্রসর হয়। এটি ক্যাসল লাইন হিসাবে বাজারজাত করা হয়।
== ইতিহাস ==
নটিংহাম থেকে লিংকন পর্যন্ত রেলপথটি প্রকৌশলী [[রবার্ট স্টিফেনসন|রবার্ট স্টিফেনসনের]] তত্বাবধানে [[মিডল্যান্ড রেলওয়ে]] দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।<ref name=”LC1846″>{{cite news |author=<!–Staff writer(s); no by-line.–> |title=Opening of the Nottingham and Lincoln Railway |url=http://www.britishnewspaperarchive.co.uk/viewer/bl/0000354/18460807/008/0003 |newspaper=Lincolnshire Chronicle |location=England |date=7 August 1846 |access-date=৫ অক্টোবর ২০২২ |via = [[British Newspaper Archive]] |url-access=subscription }}</ref> রেলপথের ঠিকাদার হিসাবে ক্রেভেন অ্যান্ড সন অব নিউয়ার্ক অ্যান্ড নটিংহ্যাম ছিল,<ref name=”LC1846″/> সংস্থাটি অনেক স্টেশনও নির্মাণ করেছিল। [[লিংকন রেলওয়ে স্টেশন|লিংকন রেলওয়ে স্টেশনটি]] র ঠিকাদার মিস্টার বার্টন অব লিংকন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। রেলপথটি ১৮৪৬ সালের ৩১শে জুলাই জেনারেল প্যাসল কর্তৃক পরিদর্শন করা হয় এবং ১৯৪৬ সালের ৪ই আগস্ট খোলা হয়।
== বর্তমান কার্যক্রম ==
রেলপথে যাত্রী পরিষেবাগুলি [[ইস্ট মিডল্যান্ডস রেলওয়ে|পূর্ব মিডল্যান্ডস রেলওয়ে]] দ্বারা সরবরাহ করা হয়, সংস্থাটি প্রধানত [[ব্রিটিশ রেল ক্লাস ১৫৬|ক্লাস ১৫৬]] [[ডিজেল মাল্টিপল ইউনিট]], [[ব্রিটিশ রেল ক্লাস ১৫৮|ক্লাস ১৫৮]] [[ডিজেল মাল্টিপল ইউনিট]] ও [[ব্রিটিশ রেল ক্লাস ১৫৩|ক্লাস ১৫৩]] [[ডিজেল মাল্টিপল ইউনিট|ডিজেল মাল্টিপল ইউনিটের]] মিশ্রণ ব্যবহার করে।
==তথ্যসূত্র==
{{সূত্র তালিকা}}
[[বিষয়শ্রেণী:লিংকনশায়ারে রেল পরিবহন]]
[[বিষয়শ্রেণী:নটিংহ্যামশায়ারে রেল পরিবহন]]
[[বিষয়শ্রেণী:লিসেস্টারশায়ারে রেল পরিবহন]]
[[বিষয়শ্রেণী:১৮৪৬-এ খোলা রেলপথ]]
[[বিষয়শ্রেণী:ইস্ট মিডল্যান্ডসে রেলপথ]]
[[বিষয়শ্রেণী:ইংল্যান্ডের আদর্শ গেজ রেলপথ]]
[[বিষয়শ্রেণী:১৮৪৬-এ ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠিত]]