Anupamdutta73: “Guntakal railway division” পাতাটি অনুবাদ করে তৈরি করা হয়েছে
”’গুন্টকাল রেলওয়ে বিভাগ”’ [[ভারতীয় রেল|ভারতীয় রেলওয়ের]] [[দক্ষিণ উপকূল রেল|দক্ষিণ উপকূল রেলওয়ে জোনের]] (SCoR) [[ভারতীয় রেলের অঞ্চল ও বিভাগ|তিনটি বিভাগের]] মধ্যে একটি। <ref name=”scr”>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|প্রকাশক=South Central Railway|শিরোনাম=South Central Railway Divisions|ইউআরএল=http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291|সংগ্রহের-তারিখ=1 June 2014|ওয়েবসাইট=Portal of Indian Railways}}</ref> বিভাগের সদর দপ্তর গুন্টকাল এবং এর জোনাল সদর দপ্তর [[বিশাখাপত্তনম|বিশাখাপত্তনমে]] । [[সেকেন্দ্রাবাদ রেলওয়ে বিভাগ|সেকেন্দ্রাবাদ রেলওয়ে বিভাগের]] পরে রুট কিলোমিটারের দিক থেকে এই বিভাগটি দ্বিতীয়।
গুন্টকাল বিভাগটি ১৯৫৬ সালে [[দক্ষিণ রেল|দক্ষিণ রেলওয়ে জোনের]] একটি অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। এটি ২ অক্টোবর ১৯৭৭ সালে [[দক্ষিণ মধ্য রেল|দক্ষিণ মধ্য রেলওয়ে জোনে]] স্থানান্তরিত হয়। ২৭ ফেব্রুয়ারী ২০১৯-এ [[দক্ষিণ উপকূল রেল|বিশাখাপত্তনম রেলওয়ে জোন]] গঠনের পর, গুন্টকাল[[দক্ষিণ উপকূল রেল|দক্ষিণ কোস্ট রেলওয়ে জোনের]] অধীনে রয়েছে। <ref name=”profile”>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|প্রকাশক=South Central Railway|শিরোনাম=Guntakal division overview|ইউআরএল=http://scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,353,1277|সংগ্রহের-তারিখ=1 June 2014|ওয়েবসাইট=Portal of Indian Railways}}</ref>
== এখতিয়ার ==
এটি [[অন্ধ্রপ্রদেশ|অন্ধ্র প্রদেশ]], [[কর্ণাটক]] এবং [[তামিলনাড়ু]] রাজ্যগুলিকে কভার করে।
* অন্ধ্র প্রদেশে এটি মোট ১৩০২.৯ কিলোমিটার দূরত্ব কভার করে।
* কর্ণাটকে এটি মোট ১৪২.২ কিলোমিটার দূরত্ব কভার করে।
* তামিলনাড়ুতে এটি মোট ৬.৮৬ রুটের দূরত্ব কভার করে
=== বিভাগ এবং শাখা লাইন ===
বিভাগের বৃহত্তম [[ব্রড-গেজ রেলপথ|ব্রড-গেজ]] রুট রয়েছে {{রূপান্তর|1430.01|km|abbr=on}} এবং দ্বিতীয় বৃহত্তম রানিং ট্র্যাক {{রূপান্তর|1872.47|km|abbr=on}} দক্ষিণ মধ্য রেল জোনে। <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=RTI Information|ইউআরএল=http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,353,1271|সংগ্রহের-তারিখ=27 January 2017|ওয়েবসাইট=South Central Railway}}</ref>
গুন্টকাল বিভাগের এখতিয়ারের অধীনে লাইন এবং বিভাগগুলি নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:
{| class=”wikitable”
!রুট
! ধরণ<br /> ট্র্যাক
! আকর্ষণ
! রুট<br />(কিমি )
|-
| {{Stnlnk|Guntakal}} – {{Stnlnk|Wadi}} (বাদে)<br /> (কিমি 443.06-671.38)
| ডাবল
| বৈদ্যুতিক
| ২২৮.৩২
|-
| গুন্টকাল-ধোন বিভাগ<br /> (কিমি 365.66-297.12)
| একক
| বৈদ্যুতিক
| ৬৮.৫৪
|-
| ধোন-নান্দিয়াল বিভাগ (বাতিল)<br /> (কিমি 297.12-256.98)
| একক
| বৈদ্যুতিক
| ৪০.১৪
|-
| নান্দিয়াল-ইরাগুন্টলা বিভাগ
| একক
| বৈদ্যুতিক
| ১২৩.০০
|-
| {{Stnlnk|Guntakal}} – [[বেল্লারী|বেল্লারি]] (বাদে)<br /> (কিমি 253.45-208.06)
| ডাবল
| বৈদ্যুতিক
| ৪৫.৩৯
|-
| গুন্টকাল-রেনিগুন্টা বিভাগ<br /> (কিমি 443.06-134.78)
| ডাবল
| বৈদ্যুতিক
| ৩০৮.২৮
|-
| {{Stnlnk|Guntakal}} – [[ধর্মভরম জংশন রেলওয়ে স্টেশন|ধর্মভারম]]
| একক (নির্মাণ -ডাবল লাইন)
| বৈদ্যুতিক
| ১০১.২৮
|-
| ধর্মবর্ম-পাকালা শাখা লাইন
| একক
| বৈদ্যুতিক
| ২২৭.৪২
|-
| গুডুর-কাটপাড়ি শাখা লাইন
| ডাবল এবং একক
| বৈদ্যুতিক
| ১৯৮.০০
|-
| {{Stnlnk|Gooty}} – পেনডেকাল্লু
| একক
| বৈদ্যুতিক
| ২৯.২৭৫
|-
| {{Stnlnk|Gooty}} – কাল্লুরু<br /> (কিমি 269.04-239.54)
| ডাবল
| বৈদ্যুতিক
| ২৯.৫০
|-
| কাদাপা-পেন্ডলিমারি সেকশন
| একক
| ডিজেল
| ২১.৮
|-
| colspan=”3″ align=”center” | ”’মোট”’
| ””’১৪৫১.৯০””’
|}
””’সূত্র””’ :
* গুন্টকাল ডিভিশন সিস্টেম ম্যাপ <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|বিন্যাস=PDF|শিরোনাম=Guntakal Division System map|ইউআরএল=http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,353,1864|সংগ্রহের-তারিখ=25 August 2016|ওয়েবসাইট=South Central Railway}}</ref>
”’বিঃদ্রঃ:”’
* বাদ – স্টেশন বাদ দেওয়া / বিভাগীয় এখতিয়ারের অধীনে নয়
* km– দুই লাইনের মধ্যে দূরত্বের কিলোমিটার পরিমাপ
=== স্টেশন এবং বিভাগ ===
[[চিত্র:Long_View_of_Station_Building.jpg|সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Long_View_of_Station_Building.jpg/220px-Long_View_of_Station_Building.jpg|থাম্ব| কাদাপা রেলওয়ে স্টেশন চত্বর]]
[[চিত্র:Yerraguntla_Junction.jpg|সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Yerraguntla_Junction.jpg/220px-Yerraguntla_Junction.jpg|থাম্ব| ইয়েরগুন্টলা জংশন স্টেশন ভবনের দীর্ঘ দৃশ্য]]
[[চিত্র:Adoni_Railway_Station_2.JPG|সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Adoni_Railway_Station_2.JPG/220px-Adoni_Railway_Station_2.JPG|থাম্ব| আদোনি রেলস্টেশন]]
[[চিত্র:Cto_railway_station.jpg|সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Cto_railway_station.jpg/220px-Cto_railway_station.jpg|থাম্ব| চিত্তর রেলওয়ে স্টেশনের প্রবেশদ্বার]]
[[চিত্র:Jammalamadugu_railway_station_entrance.jpg|সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Jammalamadugu_railway_station_entrance.jpg/220px-Jammalamadugu_railway_station_entrance.jpg|থাম্ব| জামালমাদুগু রেলওয়ে স্টেশন সদ্য খোলা নান্দিয়াল-ইরাগুন্টলা বিভাগে অবস্থিত]]
[[চিত্র:Tadipatri_Railway_Station.JPG|সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Tadipatri_Railway_Station.JPG/220px-Tadipatri_Railway_Station.JPG|থাম্ব| তাড়িপাত্রী রেলওয়ে স্টেশনের প্রবেশদ্বার]]
নীচের সারণীতে গুন্টকাল বিভাগের অধীনে থাকা স্টেশনগুলি এবং তাদের বিভাগগুলি চিত্রিত করা হয়েছে৷ <ref name=”categories”>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|প্রকাশক=Portal of Indian Railways|শিরোনাম=Category of Stations over Guntakal Division|ইউআরএল=http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,353,1280,1349|ইউআরএল-অবস্থা=dead|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20160315232254/http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0%2C1%2C291%2C353%2C1280%2C1349|আর্কাইভের-তারিখ=15 March 2016|সংগ্রহের-তারিখ=22 February 2016|ওয়েবসাইট=South Central Railway zone}}</ref> <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=South Central Railways – General Administration|ইউআরএল=http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,353,1280,1347|সংগ্রহের-তারিখ=25 August 2016|ওয়েবসাইট=South Central Railway}}</ref>
{| class=”wikitable sortable”
! style=”background:#ffd750;” |স্টেশনের বিভাগ
! style=”background:#ffd750;” | স্টেশনের সংখ্যা
! style=”background:#ffd750;” | স্টেশনের নাম
|-
| style=”text-align:center;” | ক-১
| style=”text-align:center;” | ১
| style=”text-align:center;” | {{Stnlnk|Tirupati}}
|-
| style=”text-align:center;” | ক
| style=”text-align:center;” | ৬
| style=”text-align:center;” | {{Stnlnk|Anantapur}}, {{Stnlnk|Guntakal Junction}}, কুদ্দাপাহ জংশন, {{Stnlnk|Raichur}}, {{Stnlnk|Renigunta Junction}}, {{Stnlnk|Yadgir}}
|-
| style=”text-align:center;” | খ
| style=”text-align:center;” | ৮
| style=”text-align:center;” | {{Stnlnk|Adoni}}, {{Stnlnk|Chittoor}}, {{Stnlnk|Dharmavaram Junction}}, {{Stnlnk|Gooty Junction}}, {{Stnlnk|Dhone Junction}}, মন্ত্রালয়ম, {{Stnlnk|Pakala Junction}}, {{Stnlnk|Srikalahasti}}
|-
| style=”text-align:center;” | ঘ
| style=”text-align:center;” | ৯
| style=”text-align:center;” | প্রোদ্দাতুর, কাদিরি, রেলওয়ে কোদুরু, {{Stnlnk|Krishna}}, নালওয়ার, নারায়ণপেট রোড, রাজামপেটা, তাদিপাত্রি, {{Stnlnk|Venkatagiri}}, {{Stnlnk|Yerraguntla Junction}}
|-
| style=”text-align:center;” | ই
| style=”text-align:center;” | ৯০
| style=”text-align:center;” | –
|-
| style=”text-align:center;” | চ
| style=”text-align:center;” | ২০
| style=”text-align:center;” | হল্ট স্টেশন
|-
| style=”text-align:center;” | ”’মোট”’
| style=”text-align:center;” | ”’১৩৪”’
| style=”text-align:center;” | –
|}
== কর্মক্ষমতা এবং উপার্জন ==
গুন্টকাল বিভাগ প্রধানত পর্যটন এবং মালবাহী থেকে রাজস্ব আয় করে। এখানে অনেক ধর্মীয় গন্তব্যের পাশাপাশি প্রাকৃতিক পর্যটন স্পট রয়েছে যা বিভিন্ন স্থান থেকে পর্যটকদের আকর্ষণ করে। মালবাহী রাজস্ব প্রচুর পরিমাণে প্রাকৃতিক সম্পদের প্রাপ্যতা, এই সম্পদগুলির উপর ভিত্তি করে শিল্প এবং কাছাকাছি বন্দরগুলির কারণে। <ref name=”profile”>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|প্রকাশক=South Central Railway|শিরোনাম=Guntakal division overview|ইউআরএল=http://scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,353,1277|সংগ্রহের-তারিখ=1 June 2014|ওয়েবসাইট=Portal of Indian Railways}}<cite class=”citation web cs1″ data-ve-ignore=”true”>[http://scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,353,1277 “Guntakal division overview”]. ”Portal of Indian Railways”. South Central Railway<span class=”reference-accessdate”>. Retrieved <span class=”nowrap”>1 June</span> 2014</span>.</cite></ref>
== আরো দেখুন ==
* [[ভারতীয় রেলের অঞ্চল ও বিভাগ|ভারতীয় রেলের বিভাগ]]
== তথ্যসূত্র ==
[[বিষয়শ্রেণী:১৯৫৮-এ অন্ধ্রপ্রদেশে প্রতিষ্ঠিত]]