Anupamdutta73:
[[দিল্লি রেল বিভাগ|দিল্লি রেলওয়ে বিভাগ]], [[ফিরোজপুর রেলওয়ে বিভাগ]], [[লখনউ এনআর রেলওয়ে বিভাগ]] এবং [[মোরাদাবাদ রেলওয়ে বিভাগ]] হল এনআর জোনের অধীনে অন্যান্য রেলওয়ে বিভাগ যার সদর দপ্তর [[নতুন দিল্লি|নতুন দিল্লিতে]] অবস্থিত। <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Zones and their Divisions in Indian Railways|ইউআরএল=http://www.indianrail.gov.in/ir_zones.pdf|ইউআরএল-অবস্থা=dead|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20150319003737/http://www.indianrail.gov.in/ir_zones.pdf|আর্কাইভের-তারিখ=19 March 2015|সংগ্রহের-তারিখ=13 January 2016|ওয়েবসাইট=Indian Railways}}</ref> <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|প্রকাশক=[[Northern Railway zone]]|শিরোনাম=Ambala Railway Division|ইউআরএল=http://www.nr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,263,314,319|সংগ্রহের-তারিখ=13 January 2016|ওয়েবসাইট=[[Railway Board]]}}</ref>
== ইতিহাস ==
আম্বালা বিভাগ ১ জুলাই ১৯৮৭ সালে অস্তিত্ব লাভ করে যখন দিল্লি বিভাগ থেকে ৬৩৯ কিমি ট্র্যাক এবং ফিরোজপুর বিভাগ থেকে ৩৪৮ কিমি এর অধীনে স্থানান্তরিত করা হয় এবং এটি ১৫ আগস্ট ১৯৮৮ থেকে সম্পূর্ণরূপে চালু হয়। এর ৬২% অংশ পাঞ্জাব এবং বাকি অংশ হরিয়ানায় (আম্বালা-যমুনানগর এবং আম্বালা-কুরুক্ষেত্র লাইন), চণ্ডীগড় এবং হিমাচল প্রদেশ ( [[বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান|ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্য]] [[কালকা-সিমলা রেল]] সহ)। উত্তরপ্রদেশ (আম্বালা-যমুনানগর-সাহারানপুর-দিল্লি লাইনের আম্বালা-যমুনানগর অংশ), এবং রাজস্থান (পাতিয়ালা-অভোয়ার-গঙ্গানগর লাইন)। এর ১৪১টি স্টেশন রয়েছে। <ref name=”amb1″>[http://www.nr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,263,314,319 Ambala Division map and history].</ref>
== রেলওয়ে স্টেশন এবং শহরের তালিকা ==
তালিকায় আম্বালা রেলওয়ে বিভাগের অধীনে থাকা স্টেশন এবং তাদের স্টেশন বিভাগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Statement showing Category-wise No.of stations in IR based on Pass. earning of 2011|ইউআরএল=http://www.indianrailways.gov.in/StationRedevelopment/AI&ACategoryStns.pdf|ইউআরএল-অবস্থা=dead|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20160128044328/http://www.indianrailways.gov.in/StationRedevelopment/AI%26ACategoryStns.pdf|আর্কাইভের-তারিখ=28 January 2016|সংগ্রহের-তারিখ=15 January 2016}}</ref> <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=PASSENGER AMENITIES – CRITERIA= For Categorisation of Stations|ইউআরএল=http://www.cr.indianrailways.gov.in/uploads/files/1432447500773-23.Passenger%20Amenities%20PDF.pdf|ইউআরএল-অবস্থা=dead|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20160304045206/http://www.cr.indianrailways.gov.in/uploads/files/1432447500773-23.Passenger%20Amenities%20PDF.pdf|আর্কাইভের-তারিখ=4 March 2016|সংগ্রহের-তারিখ=15 January 2016}}</ref>
{| class=”wikitable sortable” style=”background:#fff;”
! style=”background:#ffd750;” | স্টেশনের বিভাগ
! style=”background:#ffd750;” | স্টেশনের সংখ্যা
! style=”background:#ffd750;” | স্টেশনের নাম
|-
| style=”text-align:center;” | ”’ক-১”’ ক্যাটাগরি
| style=”text-align:center;” | ২
| style=”text-align:center;” | {{Stnlnk|আম্বালা ক্যান্টনমেন্ট জংশন}}, {{Stnlnk|চণ্ডিগড়}} ,
|-
|-
| style=”text-align:center;” | ”’ক”’ বিভাগ
| style=”text-align:center;” | ৭
| style=”text-align:center;” | বাথিন্দা জংশন, {{Stnlnk|Jagadhri}}, {{Stnlnk|কালকা}}, {{Stnlnk|Patiala}}, {{Stnlnk|Rajpura Junction}}, {{Stnlnk|Saharanpur Junction}}, সিরহিন্দ, জাখাল জংশন
|-
|-
| style=”text-align:center;” | ”’খ”’ ক্যাটাগরি
| style=”text-align:center;” | –
| style=”text-align:center;” | –
|-
| style=”text-align:center;” | ”’গ”’ ক্যাটাগরি (শহরের স্টেশন)
| style=”text-align:center;” | –
| style=”text-align:center;” | –
|-
|-
| style=”text-align:center;” | ”’ঘ”’ ক্যাটাগরি
| style=”text-align:center;” | –
| style=”text-align:center;” | –
|-
| style=”text-align:center;” | ”’ঙ”’ ক্যাটাগরি
| style=”text-align:center;” | –
| style=”text-align:center;” | –
|-
|-
| style=”text-align:center;” | ”’চ”’ ক্যাটাগরি হল্ট স্টেশন
| style=”text-align:center;” | –
| style=”text-align:center;” | –
|-
| style=”text-align:center;” | ”’মোট”’
| style=”text-align:center;” | ”’-”’
| style=”text-align:center;” | –
|}
যাত্রীদের জন্য স্টেশন বন্ধ –
== তথ্যসূত্র ==
[[বিষয়শ্রেণী:১৯৮৭-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত]]
[[বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় রেলের বিভাগ]]
[[বিষয়শ্রেণী:আম্বালা রেলওয়ে বিভাগ]]