জিএফ ৩২ কেবিন ক্রুজার

অপূর্ব রায়-২৩:


{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
|Ship image=
|Ship caption=
}}
{{Infobox ship class overview
|Name= জিএফ ৩২ কেবিন ক্রুজার
|Builders=[[ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেড]]
|Operators=* {{নৌবাহিনী|BAN}}
|Class before=
|Class after=
|Subclasses=
|Cost=
|Built range=২০২০–বর্তমান
|In service range=
|In commission range=২০২০–বর্তমান
|Total ships building=
|Total ships planned=
|Total ships completed=
|Total ships cancelled=
|Total ships active=
|Total ships laid up=
|Total ships lost=
|Total ships retired=
|Total ships preserved=
}}
{{Infobox ship characteristics
|Hide header=
|Header caption=
|Ship type=ফাস্ট প্যাট্রোল বোট
|Ship displacement=
|Ship length={{রূপান্তর|০৯.৭৫|m|ft}}
|Ship beam={{রূপান্তর|৩|m|ft}}
|Ship height=
|Ship draught=
|Ship depth={{রূপান্তর|১.২৮|m|ft}}
|Ship propulsion= * ২ × সুজুকি ২০০এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন (২ স্ট্রোক), জাপান
|Ship speed=* {{রূপান্তর|৩৮|kn}} (সর্বোচ্চ)
|Ship range=
|Ship endurance=
|Ship boats=
|Ship capacity= ২৫ জন
|Ship sensors=
|Ship EW=
|Ship armament=
|Ship aircraft=
|Ship aircraft facilities=
|Ship notes=
}}
|}

”’জিএফ-৩২ কেবিন ক্রুজার”’ হচ্ছে বাংলাদেশে নির্মিত ফাস্ট প্যাট্রোল বোটের একটি শ্রেণি যা [[বাংলাদেশ নৌবাহিনী]] কর্তৃক ব্যবহৃত হয়। এই বোট গুলো দেশীয় প্রযুক্তিতে ”’স্পিড বোট বিডি- গোল্ডেন ফাইবার গ্লাস”’ এর লাইসেন্সের অধীনে [[ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেড]] কর্তৃক নির্মাণ করা হয়।
== ইতিহাস ==
[[বাংলাদেশ সশস্ত্র বাহিনী|সশস্ত্র বাহিনী]]র জন্য গৃহীত দীর্ঘমেয়াদী আধুনিকায়ন পরিকল্পনার অংশ হিসেবে [[বাংলাদেশ সরকার]] দেশীয় উৎস থেকে সমরাস্ত্র সংগ্রহ বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে। সে অনুযায়ী [[বাংলাদেশ নৌবাহিনী]]র জন্য [[ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেড|ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেডে]] এসব জাহাজ নির্মানের পদক্ষেপ নেয়া হয়। এরই ধারাবাহিকতায় ১৩ জানুয়ারি, ২০২০ সালে এই জাহাজগুলো বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে কমিশন লাভ করে।
== নকশা ==
দেশীয় প্রযুক্তিতে জাহাজ নির্মান কার্যক্রম গ্রহণের ফলে [[বাংলাদেশ নৌবাহিনী]]র নিজস্ব প্রয়োজন অনুযায়ী জাহাজের নকশা করার সুযোগ সৃষ্টি হয়। নিজস্ব প্রযুক্তিতে জাহাজ নির্মাণ সক্ষমতায় আরোও একটি মাইলফলক অর্জন হয় [[ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেড]] কর্তৃক এসব ফাস্ট প্যাট্রোল বোট নির্মাণের ফলে। ”’জিএফ ৩২ কেবিন ক্রুজার”’ ফাস্ট প্যাট্রোল বোটের দৈর্ঘ্য {{রূপান্তর|৯.৭৫|m|ft}}, প্রস্থ {{রূপান্তর|৩|m|ft}} এবং গভীরতা {{রূপান্তর|১.৫৮|m|ft}}। প্রতিটি জাহাজে রয়েছে ২টি সুজুকি ২০০এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন (২ স্ট্রোক), জাপান। তার ফলে জাহাজগুলো সর্বোচ্চ {{রূপান্তর|৩৮|kn}} গতিতে চলছে সক্ষম। এছাড়াও জাহাজগুলো ২২-২৫ জন সৈন্য বহন করতে পারে।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ভাষা=en|শিরোনাম= Golden Fiber GF 32 Cabin Cruiser high speed boat for Bangladesh Navy|ইউআরএল=https://www.facebook.com/1005596026117418/posts/3024209040922763/?sfnsn=mo|সংগ্রহের-তারিখ=2022-06-06|ওয়েবসাইট=Facebook}}</ref><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.speedboatbd.com/gf-32-feet-9-5-feet-cabin-cruiser/|শিরোনাম=Golden Fiber Glass GF 32 Feet 9.5 Feet Cabin Cruiser, Bangladesh Navy|ওয়েবসাইট=Speedboat BD|ভাষা=en-UK|সাময়িকী=|সংগ্রহের-তারিখ=2022-07-06}}</ref>

== তথ্যসূত্র ==
[[বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জাহাজ]]


Posted

in

by

Tags: